Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    ***TL CNC Toyota Supra 2JZ GTE Race Zylinderköpfe*** | Forum

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    TurboLogic Company
    TL CNC Toyota Supra 2JZ GTE Race Zylinderköpfe

    Nun ist es vollbracht die angekündigten Race Zylinderköpfe in

    Stage 1 - Street & Stage 2 - Race

    sind fertig gestellt und exklusiv von uns lieferbar !

    Stage I

    1. CNC Ein / Aus Kanäle weiten & glätten (small)
    2. Brennräume optimieren
    3. Ventilsitze weiten & schneiden mit 3 Winkeln
    4. Stahl Ventilführungen ersetzen gegen Supertech Race Bronze Führungen
    5. Supertech Ventilschaftdichtungen
    6. Alle Dichtflächen planen
    7. Supertech Ein & Auslass Ventile (Ninomic & Inconel)
    8. BC Ventilfedersatz incl. Titan Federteller
    9. Optional BC Nockenwellen Street

    Stage II

    1. CNC Ein / Aus Kanäle weiten & glätten sowie Golfball Profil fräsen
    2. Brennräume optimieren
    3. Ventilsitze weiten für +1mm & schneiden mit 3 Winkeln
    4. Stahl Ventilführungen ersetzen gegen Supertech Race Bronze Führungen
    5. Supertech Ventilschaftdichtungen
    6. Alle Dichtflächen planen
    7. Supertech Ein & Auslass Ventile (Ninomic & Inconel)
    8. Supertech Dual Ventilfedersatz incl. Titan Federtellern
    9. Fräsen der Nockengasse für Freigängigkeit des Nockens
    10. Optional TL Nockwellen Street / Race oder

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