Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Meine kleine... | Forum

    Avalanche_515 DrIvEr
    Was die Belastbarkeit der Lader angeht, ich glaube da muss mal einer herhalten und das austesten.
    Die Diskussionen darüber, wieviel ein Lader hält und wann er einem um die Ohren fliegt wird ja immer wieder aufgegriffen, aber echte Erfahrungswerte gibts wohl nicht.

    Bsp:
    Bei den J-Spec-Keramik-Ladern heißt es immer "Niemals über 1,2 bar fahren, das halten die nicht"... also ich fahre die derzeit dauerhaft mit 1,25 bar, Spitzenwert lag bisher bei 1,36 bar.
    Als ich 2006 meinen Motor zerstört habe (ich wollte mich auf 1,3 bar einpendeln und hatte dann zwischenzeitlich zu viel Druck) lag der Druck sogar bei 1,5+ bar. Die Lader haben das auch gehalten. Die E-Spec Lader sollen ja noch haltbarer sein, als die der J-Spec, also sind 1,5 bar für die ja wohl kein Problem.

    Wer demnächst auf Single umrüstet kann ja vorher mal lustigerweise Tag für Tag den Druck erhöhen, bis es knallt und dann hier posten, gemäß dem Motto... "Gestern bei 1,6 bar gings noch, heute bei 1,7 war vorbei!" :grinning:
    Dann wissen wir alle mehr!
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